课程名称：航空结构疲劳耐久性及损伤容限设计

课程时长：3天

课程简介：
本课程旨在对航空飞行器的疲劳耐久性工程及损伤容限设计的理论背景及技术路线提供一个系统全面的阐述。通过具体产品开发案例，帮助学员了解载荷数据采集、试验方法和复杂系统的仿真分析，并深入了解飞行器开发不同阶段如何考虑优化产品的疲劳耐久性能，进行损伤容限设计，理解实验室疲劳可靠性/耐久性试验方法技术，掌握航空结构的疲劳耐久性虚拟仿真技术。课程由三个部分组成，第一部分包含了疲劳耐久性及损伤容限设计的一些基本理论，第二部分主要阐述疲劳耐久性及损伤容限设计过程及所涉及的主要工程任务，最后部分将介绍一些典型的工程应用案例。

参加对象：
企业、科研院所、高校从事航空航天飞行器及零配件开发设计、虚拟分析、疲劳可靠性试验、载荷谱数据采集分析处理以及维修等领域的在职工程技术人员和研究人员。

课程内容：
- 基本疲劳寿命分析方法
> 材料的物理性能及疲劳失效
> 高周疲劳-应力寿命法(s-n)
> 低周疲劳-局部应变法(e-n)
> 断裂力学及疲劳裂纹扩展寿命分析
> 振动疲劳分析理论
> 复合材料强度及疲劳分析

-疲劳耐久性工程及损伤容限设计
> 寿命设计理念
> 任务剖面的制定
> 飞行载荷数据采集
> 飞行载荷信号处理
> 载荷估计及载荷谱编制
> 结构分析及有限元应力分析
> 关键疲劳分析有限元全场疲劳分析
> 断裂危险部位的鉴别
> 初始裂纹的尺寸和形状的鉴别和确定
> 裂纹的应力强度因子估计和获取
> 关键位置疲劳裂纹扩展寿命分析
> 材料和模拟件疲劳试验
> 全尺寸零部件疲劳试验
> 重要组件及全机疲劳试验
> 航空结构的检修周期制定

- 工程应用典型案例
> 飞行操作载荷及寿命监控
> 零部件的虚拟疲劳寿命分析
> 飞行器断裂安全性及损伤容限设计
> 基于有限元的复杂形状疲劳裂纹扩展模拟仿真
> 航空零部件及电器件振动疲劳试验及试验加速技术
> 单机寿命监控及其数据处理
> 孔冷挤压增寿及疲劳寿命预测
> 飞行器结构完整性数据管理